Ein 20-Fuß-Container mit abnehmbarer Dachplane und Türen an der Stirnseite. Für sperrige Packstücke, die von oben mit dem Kran eingesetzt werden sollen.
Unverbindlicher Richtpreisab 5.890,50 €inkl. 19 % MwSt. · zzgl. Transport und Entladung
In den Richtpreisen enthalten sind eine passende Plane, sämtliche Dachbügel und die zugehörigen Befestigungen. Reparaturen und das Einheben Ihrer Ware sind nicht eingerechnet. Den genauen Lieferumfang bestätigt das Angebot.
Bei Neu vergleichen Sie eine fabrikneue Ausführung oder einen Container, der nach seiner ersten Überführung zum Zielmarkt noch nicht weiter genutzt wurde. Eine erste beladene Seereise (One Way) kann bereits Spuren hinterlassen. Das Angebot muss die bisherige Nutzung und die mitgelieferte Dachausstattung nennen. Wenige sichtbare Spuren allein machen eine gebrauchte Einheit nicht zu Neuware.
01 Zustand vergleichen
Bildbeispiele · Richtpreise
inkl. 19 % MwSt. · zzgl. Transport und Entladung. Sichtbare Spuren sind keine geprüften Zustandsklassen. Für den Kauf zählen Zustand und Eigenschaften der angebotenen Einheit.
02 Farbwunsch
Referenzfarbe: Blau
Der Farbwunsch ändert das Zustandsbild nicht. Farbe und Ausführung der angebotenen Einheit werden im Angebot bestätigt.
03 Dachbeladung planen
Optional für Ihre Anfrage
Notieren Sie Packmaße, Gewicht und Hebemittel. Planen Sie die Höhe der Ware mit Anschlagmitteln und den freien Hubweg über dem Container ein. Ihre Angaben ergänzen die Anfrageübersicht.
04LieferungKranfläche und Absetzrichtung abstimmen
DIE AUSFÜHRUNG IM DETAIL
Dachöffnung und vollständige Ausstattung vergleichen
Für die Kranbeladung zählt die freie Dachöffnung, nicht allein der Platz im Inneren. Ihr Packstück muss samt Anschlagmitteln sicher abgesenkt werden können. Vergleichen Sie deshalb auch Plane, Dachbügel und den oberen Türquerträger der angebotenen Ausführung.
Bei der hier dokumentierten Ausführung ist die Dachöffnung 5,338 m lang und 2,230 m breit. Der Innenraum ist dagegen 5,895 m lang und 2,350 m breit. Wird ein 2,30 m breites Packstück mit dieser Breite quer zur Dachöffnung abgesenkt, passt es in dieser Position nicht hindurch. Ob eine andere Position möglich ist, hängt vom gesamten Packstück und vom Hebezeug ab. Planen Sie die Einbringposition mit den vollständigen Packmaßen und dem Platz für die Anschlagmittel.
02 · VOLLSTÄNDIGER LIEFERUMFANG
Plane und Dachbügel einzeln ansehen
Eine Außenaufnahme zeigt nicht, ob alle Teile des Dachs vorhanden sind. Verlangen Sie Fotos der ausgebreiteten Plane, ihrer Ränder und Befestigungen sowie sämtlicher Dachbügel. Lassen Sie fehlende oder beschädigte Teile im Angebot benennen. So wird aus einem günstigeren Container kein unerwarteter Zusatzkauf für Plane, Bügel oder Befestigungsmaterial.
03 · LAST VERTEILEN
Maschinenfüße belasten den Boden punktuell
Die maximale Nutzlast sagt nicht, ob wenige Maschinenfüße dieselbe Last auf kleiner Fläche abtragen dürfen. Geben Sie neben dem Gesamtgewicht die Aufstandsflächen und ihre Anordnung an. Fragen Sie nach passenden Bodenbelastungsdaten und geeigneten Zurrpunkten der angebotenen Einheit. Planen Sie Lastverteilung und Sicherung zusammen mit dem Einsetzen, bevor der Container beladen wird.
DIE DETAILS
Maße und Dachöffnung
Die Zeichnung und Tabelle zeigen die unten genannte Referenzausführung. Für eine Bestellung müssen die Daten der angebotenen Einheit bestätigt sein.
DRAUFSICHT · SCHEMATISCH20′ Open Top
Außenhöhe
2,591 m
Öffnung oben
5,338 × 2,230 m
Referenzmaße zur Orientierung. Dachöffnung schematisch dargestellt, ohne Spriegel und Plane. Der freie Hubweg und die Anschlagmittel kommen bei der Ladeplanung hinzu.
Maße und Dachöffnung
Technisches Referenzbeispiel · 20′ Open Top
Außenmaße · L × B × H
6,058 × 2,438 × 2,591 m
Innenmaße · L × B × H
5,895 × 2,350 × 2,340 m
Türöffnung · B × H
2,338 × 2,280 m
Dachöffnung · L × B
5,338 × 2,230 m
Max. Gesamtgewicht · Beispiel
32.500 kg
Volumen · Beispiel
32,5 m³
Leergewicht · Beispiel
2.450 kg
Max. Nutzlast · Beispiel
30.050 kg
Die Tabelle zeigt ein dokumentiertes Bauartbeispiel. Die Innenhöhe von 2,340 m gilt am Seitenrand. Maße, Gewichte, freie Dachöffnung und Dachausstattung können nach Hersteller und Ausführung abweichen. Für Kauf und Beladung zählen die bestätigten Daten der angebotenen Einheit. Die Referenz bestätigt weder deren Zustand noch eine aktuelle Transportfreigabe.
Zustand & Ausführung
Darauf kommt es bei Ihrer Auswahl an:
Bisherige Nutzung und Transportgeschichte der angebotenen Einheit benennen lassen.
Mitgelieferte Plane, Dachbügel, Verschlüsse und gegebenenfalls abnehmbare Teile im Angebot aufführen.
Die nutzbare Dachöffnung mit den Packmaßen und dem geplanten Ladeweg abgleichen.
Die Illustration belegt weder Dichtigkeit noch Funktion. Für den Kauf brauchen Sie aktuelle Fotos und verlässliche Angaben zum angebotenen Container.
Aufstellung & Vorbereitung
Trennen Sie die Lieferung des leeren Containers von der späteren Beladung Ihrer Ware. Halten Sie für beide Vorgänge Zufahrt, Arbeitsfläche und die gewünschte Absetzrichtung fest. Für das Beladen braucht der Kranführer Packmaße, Gewicht und die vorgesehene Einbringposition. Der Bereich über dem Container muss zum geplanten Hebevorgang passen; Leitungen, Dächer und andere Hindernisse gehören in den Stellplan. Benennen Sie auch den Platz, an dem Plane und Dachbügel während der Beladung liegen sollen.
LIEFERUNG PLANEN
Lieferung und Entladung planen
Die Containerlieferung und das Einheben Ihrer Ware sind getrennte Schritte. Stimmen Sie Absetzrichtung und Arbeitsfläche so ab, dass die Stirntüren erreichbar bleiben und die spätere Beladung von oben vorbereitet werden kann.
Welche Angaben Sie für das gewählte Modell und den gewünschten Zustand brauchen.
Ist die Dachöffnung so groß wie der Innenraum?
Nein. Im technischen Beispiel ist der Innenraum 5,895 × 2,350 m lang und breit, die freie Dachöffnung jedoch nur 5,338 × 2,230 m. Dachrahmen und Stirnseiten begrenzen den Zugang. Vergleichen Sie das verpackte Packstück mit der Dachöffnung in seiner Einbringposition und berücksichtigen Sie die Anschlagmittel. Die nutzbare Öffnung muss für die angebotene Einheit bestätigt sein.
Lässt sich der Querträger über den Stirntüren entfernen?
Das hängt von der Bauart ab. Ein offenes Dach bedeutet nicht automatisch, dass sich der obere Türquerträger ausbauen lässt. Fordern Sie für den angebotenen Container eine Darstellung der Bedienung an: Wie wird der Träger gelöst oder geschwenkt, welche Stellung ist beim Laden zulässig und wie wird er danach eingesetzt und gesichert?
Sind Plane, Dachbügel und Befestigungen im Preis enthalten?
In den Richtpreisen enthalten sind eine passende Plane, sämtliche Dachbügel und die zugehörigen Befestigungen. Reparaturen sind nicht eingerechnet. Lassen Sie diese Teile auch im konkreten Angebot einzeln benennen. Bei einer gebrauchten Einheit sollten fehlende oder beschädigte Teile und der notwendige Ersatz getrennt mit Preis aufgeführt sein. Die Illustration bestätigt weder Vollständigkeit noch Zustand dieses Zubehörs.
Woran erkenne ich eine beschädigte Dachplane?
Bitten Sie um Bilder der ausgebreiteten Plane von beiden Seiten, einschließlich Kanten, Ösen und Reparaturstellen. Achten Sie auf Risse, ausgerissene Ösen und poröse Bereiche. Fotos des geschlossenen Dachs zeigen zusätzlich, ob Plane und Befestigung zur Einheit passen. Die vereinbarte Dichtigkeit muss der Anbieter für den konkreten Container bestätigen.
Darf meine Ladung oben überstehen?
Ein offenes Dach ist keine pauschale Freigabe für überhohe Ladung. Nennen Sie die vollständigen Transportmaße, das Gewicht und den Überstand bereits vor dem Angebot. Der Anbieter und der vorgesehene Transporteur müssen Beladung, Sicherung, Abdeckung und den Transportweg für diese Ladung abstimmen. Eine Plane lässt sich über einem überstehenden Packstück nicht automatisch wie bei normaler Beladung schließen.
Ist ein neuer Open Top automatisch One Way?
Nein. Zur Auswahl Neu gehören hier fabrikneue Container und Einheiten, die nach ihrer ersten Überführung zum Zielmarkt noch nicht weiter genutzt wurden. One Way bezeichnet üblicherweise eine erste beladene Seereise; dabei können bereits Spuren entstehen. Das Angebot muss ausweisen, ob Sie eine fabrikneue oder eine One-Way-Einheit erhalten. Gebrauchte Container waren darüber hinaus bereits im Einsatz.
Welche Fotos bekomme ich vor dem Kauf?
Auf Anfrage erhalten Sie vom Anbieter Fotos des konkret angebotenen Containers. Bitten Sie um den gesamten Innenraum und Boden, das offene und das abgedeckte Dach, die Plane von beiden Seiten, alle Dachbügel, den Türquerträger und bekannte Schäden. Nahaufnahmen von Dachrahmen und Befestigungen ergänzen die Gesamtansichten. Die Bilder dieser Seite sind KI-Illustrationen.
Reicht die maximale Nutzlast für meine schwere Maschine als Nachweis?
Nein. Zusätzlich zum Gesamtgewicht zählen die Aufstandsflächen, die Lastverteilung und die erforderliche Ladungssicherung. Eine Maschine mit kleinen Füßen kann den Boden örtlich stark belasten, obwohl ihre Masse unter der maximalen Nutzlast liegt. Geben Sie Gewicht und Aufstandsflächen an und verlangen Sie passende Belastungsdaten für die angebotene Einheit. Der Tabellenwert ersetzt keinen Beladeplan.
Welche Kosten kommen zum Containerpreis hinzu?
Lassen Sie Transport, Entladung und Absetzen getrennt ausweisen. Die Richtpreise setzen eine vollständige Dachausstattung voraus. Fehlen im konkreten Angebot Teile, lassen Sie deren Ergänzung getrennt beziffern, damit Sie Angebote mit demselben Lieferumfang vergleichen können. Vereinbarte Reparaturen kommen hinzu. Die spätere Beladung Ihrer Ware mit dem Kran ist ein eigener Vorgang und nicht automatisch Bestandteil der Containerlieferung. Die Ab-Preise auf dieser Seite sind unverbindliche Richtpreise inklusive 19 % Umsatzsteuer, zuzüglich Transport und Entladung.
